Viabilidad técnica y legal de franjas verdes en aceras del distrito de Curridabat Costa Rica
| dc.contributor.author | Retana Vindas José Manuel | |
| dc.date.accessioned | 2026-03-24T15:59:12Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description | Trabajo final de graduación | |
| dc.description.abstract | Las franjas verdes son un componente estructural de la infraestructura de la ciudad que proveen variados beneficios denominados servicios ecosistémicos | |
| dc.description.abstract | La presión por uso de suelo para utilizarse para vivienda | |
| dc.description.abstract | comercio | |
| dc.description.abstract | calzadas para vehículos e infraestructura para servicios como acueductos sanitarios | |
| dc.description.abstract | pluviales | |
| dc.description.abstract | iluminación en la ciudad ha reducido cada vez más las zonas verdes disponibles en la ciudad | |
| dc.description.abstract | Entre las zonas verdes que componen el entramado del paisaje hay un sector correspon | |
| dc.identifier.aleph | 100301 | |
| dc.identifier.citation | http://aleph23.uned.ac.cr:80/F?func=service&doc_library=UND01&local_base=UND01&doc_number=000100301&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/120809/10058 | |
| dc.title | Viabilidad técnica y legal de franjas verdes en aceras del distrito de Curridabat Costa Rica | |
| dc.title | José Manuel Retana Vindas | |
| dc.type | Proyecto fin de carrera |
