Mediante esta ley se le da la potestad al Instituto Costarricense de Turismo de declarar Patrimonio Nacional, inalienable e imprescriptible, de interés, utilidad y uso público al territorio llamado Zona Marítimo Terrestre, ...

Mediante esta ley se crea JAPDEVA como autoridad portuaria, para construir, administrar, conservar y operar los puertos de la vertiente atlántica; como institución autónoma de derecho público, con personería jurídica y ...

Esta Ley crea un Ministerio de Obras Públicas y Transportes, en sustitución del Ministerio de Obras Públicas.

Mediante esta Ley se crea el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) como una institución de Derecho Público, con autonomía administrativa, personería jurídica y patrimonio propio para ser Autoridad Portuaria ...

Mediante esta ley se regula el servicio público de transporte remunerado de personas entre dos puertos nacionales, costaneros o fluviales de un mismo litoral, conocido como Cabotaje, otorgado como Concesión de derecho de ...

Mediante el Código de Trabajo se regula el Trabajo en el Mar.

Mediante esta ley se derogan los articulos 3, 6, 15, 17, 18, 38, 39 y 40 de la ley numero 12 del 22 de octubre de 1941 (Abanderamiento de Barcos) y regula que a partir del cierre fiscal de ese año (1958) el Estado cancelara ...

Mediante esta ley se regulan los contratos de construcción, administración y explotación de marinas y atracaderos turísticos bajo la modalidad de concesión, teniendo a la municipalidad de la zona como contraparte. También ...

Mediante esta ley se da la creación de una matrícula mercante dependiente de la Secretaría de Hacienda y Comercio de Costa Rica para la inscripción de las naves nacionales de servicio externo o tráfico internacional como ...