Mediante esta ley se crea JAPDEVA como autoridad portuaria, para construir, administrar, conservar y operar los puertos de la vertiente atlántica; como institución autónoma de derecho público, con personería jurídica y ...

Mediante esta ley se crea un cuerpo policial integrante de la Fuerza Pública, especializado en el resguardo de las aguas territoriales, fronteras marítimas del Estado, las aguas interiores navegables del Estado, la plataforma ...

En vista de que existe un Plan Maestro para el Desarrollo Portuario Nacional y un Programa de Reforma Institucional del Sistema Nacional de Transporte para cuya implantación y dotación de recursos, en el subsector marítimo ...

Mediante este decreto se reglamenta el reconocimiento o la inspección de las embarcaciones nacionales a fin de salvaguardar la conservación y seguridad de la vida humana en el mar, certificación que abarca las condiciones ...

Mediante este decreto se incluye al Puerto de Punta Morales dentro de la lista de los habilitados para el arribo de embarcaciones extranjeras.(Adición al artículo 4 del Decreto No. 28869-MOPT, publicado en la Gaceta Nº 166 ...

Mediante este decreto se reglamenta que El Ministerio de Obras Públicas y Transportes en su condición de órgano rector y físcalizador sobre esta materia, debe establecer las condiciones que se deben cumplir en determinando ...

El Instituto Nacional de Puertos del Pacífico asumirá las prerrogativas y funciones de autoridad portuaria, con el propósito de explotar directa o indirectamente, los puertos del Estado en el litoral del Pacífico del país, ...

Con este decreto se determina que las Capitanías de Puertos establecidas en el litoral Atlántico y pacífico, cobren los derechos por servicios extraordinarios a los buques mercantes o no mercantes o pesqueros de tráfico ...